মোটরসাইকেলের চাকা হুইল হাব, টায়ার এবং অন্যান্য উপাদানের সমন্বয়ে গঠিত।বিভিন্ন উত্পাদন কারণে, চাকার সামগ্রিক ওজন ভারসাম্যপূর্ণ হয় না।এটি কম গতিতে স্পষ্ট নয়, তবে উচ্চ গতিতে, চাকার প্রতিটি অংশের অস্থির ভারসাম্য ওজনের কারণে চাকাটি কাঁপতে পারে এবং স্টিয়ারিং হ্যান্ডেলটি কাঁপতে পারে।কম্পন কমাতে বা এই পরিস্থিতি এড়াতে, চাকার কাউন্টারওয়েট বাড়াতে এবং চাকার প্রান্তগুলিকে ভারসাম্য দিতে হুইল হাবে সীসা ব্লক যোগ করুন।ক্রমাঙ্কনের পুরো প্রক্রিয়াটি গতিশীল ভারসাম্য।

গতিশীল ভারসাম্য সাধারণত গাড়িতে সাধারণ।অনেক গাড়ির মালিক একটি দুর্ঘটনা বা একটি kerb আঘাত.প্রথম প্রতিক্রিয়া হল একটি গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা করা।আসলে, মোটরসাইকেলেরও ডায়নামিক ব্যালেন্স টেস্ট প্রয়োজন।গতিশীল ভারসাম্য একটি সমস্যা যা বেশিরভাগ মোটরসাইকেল চালক উপেক্ষা করে।অনেক মোটরসাইকেল আরোহী মনে করেন যে তারা দ্রুত না হলে এটি করার দরকার নেই।লোকেরা ট্রেড প্যাটার্ন, টায়ারের চাপ, পরিধানের ডিগ্রি ইত্যাদি নিয়ে বেশি উদ্বিগ্ন।

সাধারণত, গতিশীল ভারসাম্যহীন গাড়িগুলি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় শরীরকে ভাসমান অনুভব করবে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, পিছনের চাকাগুলি কাঁপবে এবং বাঁক নেওয়ার সময় মোটরসাইকেলের টায়ারগুলি পিছলে যাবে।ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, মোটরসাইকেলের টায়ারগুলি আকস্মিক ত্বরণ এবং ব্রেকিং চক্রের মধ্য দিয়ে চলতে থাকবে, যার ফলে টায়ার অসম পরিধান হবে।

যাইহোক, যদি আপনি হাব রিংয়ে কিছু সীসা ব্লক আটকে রাখেন, যদিও এটি শুধুমাত্র কয়েক গ্রাম বা তার বেশি যোগ করে, এটি এই বিপদগুলি এড়াতে পারে।যদি হ্যান্ডেলবার কাঁপে বা চাকাটি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় কিছু অস্বাভাবিক শব্দ করে, তবে গতিশীল ভারসাম্য করা প্রয়োজন, বিশেষ করে যখন টায়ার প্রতিস্থাপন, টায়ার মেরামত, চাকার আঘাত এবং বাম্পের কারণে ভারসাম্যের ওজন নষ্ট হয়ে যায়।

গতিশীল ভারসাম্যহীন গাড়িটি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় তীব্র কম্পন তৈরি করবে।মাটির সাথে যোগাযোগকারী টায়ার দ্বারা উত্পন্ন কম্পন শক্তি শক শোষণের মাধ্যমে ড্রাইভারের কাছে প্রেরণ করা হবে।ঘন ঘন কম্পন বা বৃহৎ কম্পন প্রশস্ততা সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষতি এবং শিথিলতার দিকে পরিচালিত করবে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, চাকাটি ভেঙে যাবে।

বর্তমানে, অনেক সুপার-চালিত মোটরসাইকেল 299 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে।যদি কোন ভাল টায়ার এবং গতিশীল ভারসাম্য সমর্থন না থাকে, তবে উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এর সময় দিক ঝাঁকুনি স্পষ্ট হবে, এবং টায়ার পরিধানও ত্বরান্বিত হবে, ফলে অপ্রত্যাশিত দুর্ঘটনা ঘটবে।

সাধারণত, গতিশীল ভারসাম্য সম্পাদন করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:

1. গতিশীল ভারসাম্যের জন্য নতুন টায়ার ব্যবহার করুন, কম চ্যাপ্টা হার সহ টায়ার পছন্দ করুন।

2. ভারসাম্য করার পরে, একটি পুরানো টায়ার পরিবর্তন করবেন না, এবং ভুল দিকে আঘাত করবেন না।

3. মোটরসাইকেলের গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা শুধুমাত্র খাদ চাকার সাথে টায়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।