মোটরসাইকেল নিষ্কাশন পাইপের অভ্যন্তরীণ কাঠামো একটি মাফলার।মোটরসাইকেল নিষ্কাশন পাইপ প্রধানত শব্দ কমাতে ছিদ্রযুক্ত শব্দ শোষণকারী উপাদান ব্যবহার করে।শব্দ শোষণকারী উপাদানটি বায়ু প্রবাহের পথের ভিতরের দেয়ালে স্থির করা হয় বা একটি প্রতিরোধী মাফলার তৈরি করার জন্য একটি নির্দিষ্ট উপায়ে পাইপলাইনে সাজানো হয়।যখন শব্দ তরঙ্গ প্রতিরোধী মাফলারে প্রবেশ করে, তখন শব্দ শক্তির কিছু অংশ ছিদ্রযুক্ত পদার্থের ছিদ্রগুলিতে ঘর্ষণ দ্বারা তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হবে এবং ছড়িয়ে পড়বে, যা মাফলারের মধ্য দিয়ে যাওয়া শব্দ তরঙ্গকে দুর্বল করে দেবে।

সোজা পাইপের ভিতরে কোন পার্টিশন বা অন্যান্য সুবিধা নেই।আওয়াজ শুধুমাত্র আংশিকভাবে বাইরে আবৃত muffling তুলো দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়.বর্জ্য গ্যাস একটি অপ্রতিরোধ্য অবস্থার অধীনে সরাসরি নিষ্কাশন করা হয়, এবং বিস্ফোরণ শব্দ হিংস্র প্রসারণের অধীনে উত্পাদিত হয়, যা সাধারণত গোলমাল হিসাবে পরিচিত হয়।উপরন্তু, কম গতিতে খাঁড়ি এবং নিষ্কাশন ভালভের দীর্ঘ ওভারল্যাপিং সময় দহন চেম্বারে মিশ্রণটিকে প্রবাহিত হতে দেবে।বড় এবং খোলা সোজা পাইপের নকশা স্বাভাবিকভাবেই কম গতিতে নিষ্কাশন গ্যাস প্রবাহকে ধীর করে দেবে।